大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到马自达CX5这款SUV，也算是马自达的热销车型之一了，虽然马自达整体销量一般，随着22款CX5的上市，这款车产品力到底怎么样？花接近19万买这台CX5 2.5L 自动两驱智尊型值不值？今天咱们就来说说苹果达达骑士版7.1.2 。系好安全带，咱们发车了~
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新款马自达CX5 2.5L 自动两驱智尊型值不值19万？看完你就懂了-第1张图片-太平洋在线下载" />
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22款马自达CX5 2.5L 自动两驱智尊型指导价为18.98万元，定位紧凑型SUV苹果达达骑士版7.1.2 。外观方面，车身大体还是保持了老款的造型设计，虽然取消了前雾灯，感觉比21款黑骑士差了一点，不过总体上是走精简美学路线，整体车身线条和轮廓比较协调，双L造型大灯变得更加犀利，也带来了更出色的视觉效果。
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内饰上是标准的马自达式风格，简洁有注重机械感的营造，传统挡把设计还保留了一定的物理按键，操作起来很方便苹果达达骑士版7.1.2 。中控台显示屏采用悬浮式设计；内饰中运用了大量直线，带来很好的开阔感，再加上镀铬饰条的装饰，质感方面表现的还可以。中控触摸屏的尺寸虽然不大但好在操作起来方面流畅，
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配置上，这台车的表现还是不错的苹果达达骑士版7.1.2 。安全性方面给到了5个安全气囊，并线辅助，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，倒车影像等配置，操控方面给到了全速自适应巡航，自动驻车，上坡辅助等常用配置，其辅助驾驶等级也达到了L2级别，内部配置方面还有前排座椅加热，车载蓝牙，手机互联，语音识别等配置，其他方面还有电动后备箱，LED光源，前排隔音玻璃，感应雨刷，自动空调等配置。
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空间上，这台车的车身尺寸为4575*1842*1685，轴距为2700，这个车身数据谈不上多出色，但基本上日常的一些生活场景的空间需求也都是能满足的，后排位置有着一定程度的内陷，包裹感会更好一些，乘坐起来会比较舒服，中间位置的靠背偏硬，而且中间地台有一定的凸起，可能对于中间的乘客来说有点不太友好；动力上，这台车采用了一台2.5L自然吸气发动机并匹配6AT变速箱，最大马力196匹，最大扭矩为250牛·米，这套动力组合还是比较不错的，再加上马自达的调校加持，换挡和动力输出都会比较流畅舒服，而且新车搭载的GVC PLUS加速度矢量控制升级版系统在弯道的表现上很出色，操控方面还是不错的苹果达达骑士版7.1.2 。
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最后，大李总结一下：关于22款马自达CX5 2.5L 自动两驱智尊型，我先说说优点方面，我先说说优点方面，首先肯定是马自达对于操控的理解，实际上马自达的操控并没有宝马那样的纯粹，但马自达的操控更懂消费者，无论是动力匹配还是方向性，都是一种柔性的感觉，感觉是驾驶员在驾驶它，而不是它支配驾驶员的感觉，驾驶起来是车与人的交流，包括2.5L+6AT的动力组合，放在今天确实没有什么亮点，但这套动力兼顾动力与油耗，聪明的变速箱能够很大程度上弥补变速箱的低扭不足，积极的换挡能够保证充足的力苹果达达骑士版7.1.2 。 而不足之处主要是马自达CX5的后排空间，相比同级别的本田CR-V、丰田RAV4等车型，这台车的后排空间和很多小型SUV差不多，后排成年人坐进去腿部基本顶到了前排座椅。此外，速度稍微快一点，隔音差的特点也会显现。总之，马自达CX5这台车更适合年轻的两个人，对于空间和高性能没有太多追求的人，从代步角度来说，这台车绝对能够满足需求，内饰也没有太多花里胡哨的设计，该有的功能这台车也都有，支持苹果CarPlay，悬浮式的屏幕呈现出简约的风格。目前这台车在降价之后价格很诱人，毕竟这个级别的SUV里面，很少有超过2.0L排量的车型了。
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大家觉得22款马自达CX5 2.5L 自动两驱智尊型怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车苹果达达骑士版7.1.2 。
